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社保卡巨變,國家正式宣布一大利好

來源:湖北日報綜合青春湖北、中國新聞網、人民日報、人社部網站、央視財經等好消息!今年所有地市實現簽發全國統一電子社保卡以后出門不用帶社保卡!電子社保卡和實體卡一一對應功能相通將社保卡裝進手機中,賦予社保卡“網卡”形態,是適應互聯網時代發展的必然趨勢。電子社保卡正是社保卡的線上形態,和實體卡一一對應、唯一映射、狀態相同、功能相通。申領電子社保卡需要先有實體社保卡,如果實體卡掛失了,電子卡相應不能使用。目前各地正在陸續開通電子社保卡應用,如社保查詢、社保待遇資格認證、參保繳費、就醫購藥、入園入館等智慧城市應用,社保卡能辦理的服務事項,電子社保卡都將能夠辦理,并還能進一步拓展更多的政務服務、智慧城市應用。電子社保卡申領渠道電子社保卡可在人力資源社會保障部門APP、政務服務APP、合作發卡銀行APP、規范的社會民生服務APP等多渠道申領,具體的開通渠道由各級人力資源社會保障部門授權確定。人社部:今年所有地市實現簽發全國統一電子社保卡近日,人力資源社會保障部辦公廳印發了《關于全面開展電子社會保障卡應用工作的通知》。人社部信息中心相關負責人就《關于全面開展電子社會保障卡應用工作的通知》回答記者提問表示,今年要在所有地市實現簽發應用全國統一標準的電子社保卡,不低于10%的持卡人(即至少1億人)領取電子社保卡,所有地市均開通移動支付服務。通知中明確,計劃用2-3年時間逐步實現電子社保卡的廣泛應用,形成社保卡線上線下相結合的綜合應用模式。據中國新聞網6月30日消息,人社部表示,截至6月23日,全國已簽發2012.4萬張電子社保卡。電子社保卡在全國364個地市正式上線。img class="normal" width="440x" data-loadfunc=0 src="htt:img.kandao.com...

時政 19823次瀏覽 · 1天前 · Mement^范兒367
帥炸裂的網紅SUV迎來換新!硬核提升,能跑更遠~

未知從何時起,新能源領域彌漫著一股浮躁之風,大多數初創車企對造車速度、上市交付的癡迷程度,遠大于對造車技術的關注。無論造車新勢力對外宣傳的油泥模型、車展樣車制作得多么精良,也只是一個立體PPT,教授只關注新能源領域里有血有肉的好產品,譬如下述幾款。據悉,小鵬G3在原有產品基礎上推出長續航版車型,今年在第五批推廣目錄中便能得到確認。據資料顯示,新車外觀幾無變化,但采用了57kWh、61Kwh電池組,前者對應401km續航,后者對應480km和520km續航,相比現款車型的351kmk、365km有長足進步。從6月12日起,小鵬汽車正式向小鵬G3用戶分批推送Xmart OS 1.4版遠程OTA升級軟件。升級后,小鵬G3尊享版(中配)和智享版(高配)車型將新增60kmh以上車速的車道居中輔助功能,配合原有的自適應巡航功能,讓車輛具備Level 2級別自動駕駛能力。6月18日,第10000輛小鵬G3正式駛下生產線,距離小鵬G3在2018年12月12日廣州上市已過去半年時間。看一組數據,小鵬汽車于今年三月進入規模交付階段,四月小鵬G3銷量達2200輛,五月更是提升至2704輛。下線一萬輛、月銷兩千輛,這對于造車新勢力而言顯然是傲人的成績,這表明小鵬汽車已經跑通了研發、制造、生產、銷售等環環相扣的體系。但在教授看來,下線一萬輛更像是小鵬汽車的一個全新開始,當務之急還是藥快速搭建運營、銷售體系,讓這款造型前衛、配置超前的動感SUV走進尋常百姓戶。充電體系、自動駕駛AI運營、用戶維護等維度,同樣不可落下。小鵬汽車,任重道遠。奔馳進來在純電動車領域動作不斷,尤其在插混新品的研發上絲毫沒有懈怠,例如基于全新一代GLE研發的GLE插混版。據悉,新車有望于2019年底投產,并于2020年春季推向市場。盡管目前梅賽德斯-奔馳還沒發布車型具體動力總成信息,但車型研發負責人Ola Kllenius在接受采訪時表示信心滿滿:“全新一代GLE插混版將會是在WLTP標準下首款純電續航里程接近100km的插電式混動車型。”另一廂,相愛相殺的寶馬近期也公布了下一代X5插電混動車型X5 xDrive 45e的純電續航里程將達80km。縱觀全局,在相對嚴苛的WLTP標準下,純電續航里程相對靠前的海外競品有雪佛蘭Volt(約82km)和本田CLARITY插混版(約77km)。參考國內,純電續航里程相對拔群的車...

汽車 19132次瀏覽 · 1天前 · Mement^范兒852
年輕人愛美,究竟應該怎么“整”

原標題:年輕人愛美,究竟應該怎么“整”隨著畢業季和暑期的來臨,許多學生開始考慮送自己一份“美麗”的禮物——整容。“暑期速美”“畢業季整形專場”,許多醫美機構也順勢推出針對學生市場的廣告攻勢。整容,這個在很多人心里仍然會引起拒斥感的詞,卻早已在無數青少年心中悄悄“種了草”。一位整形醫生透露,每到暑期,整容人數就會比普通月份多出80%以上,絕大多數都來自學生群體。2018年,一份醫美行業的調查報告估算,中國醫美市場規模已超2200億。從消費者年齡來看,2018年選擇醫美整形的人數中,19歲以下占比達18.81%,20~25歲年齡段人數最多,占到40.41%。“說好一起白頭,你卻偷偷焗了油;說好一起丑,你卻偷偷整了容”,是什么讓年輕人對整容趨之若鶩?現代醫學的發展,使得改變容貌成為可能。而大眾傳媒的發達,則把特定的“美”的概念植入年輕人心中。在人們篤信“身體發膚受之父母,不敢毀傷”的年代,對美的概念只能來自日常生活有限的范圍內。隨著大眾媒體的普及,通過影視劇、報刊圖片等渠道,受眾可以輕易看到現實生活中無法看到的美。尤其是互聯網普及之后,普通人與明星偶像之間,距離前所未有地拉近,圖片視頻隨手可得,而人們與現實生活中人的接觸,卻反而減少了。此外,隨著“美顏”門檻的越來越低,不懂任何技術的人也可以輕易拍出一張美美的自拍發到社交網絡,發一張“素顏”的照片反倒顯得是異類。接受并欣賞“美顏”之后的照片,早已成為互聯網時代心照不宣的默契。因此,無論是從來自傳媒的娛樂生活,還是來自現實的社交生活,都讓人覺得,這個世界充滿著“帥哥美女”,“顏值低”的人似乎已經不存在了,并且,也沒有存在的價值。這種幻覺是如此普遍,以至于成為一種集體潛意識植入人們的心底。但是,整容的風險也是顯而易見的。這種風險一方面是技術上的。雖然現代科技已經非常發達,但是在人體上進行手術,尤其是高精度的手術,依然難以保證成功。過去幾年里,不乏因為整容而引起死亡事故。特別是在市場需求大量爆發之后,一些并沒有資質的機構、個人也混入了醫美市場,讓這個領域魚龍混雜,安全更加難以保證。另一個風險則是審美上的。“網紅臉”固然好看,但是“網紅臉”的流行,其實也就是這幾年的事。翻看一下流行文化史,即使是20世紀90年代的明星,與今天最受歡迎的明星,顯然已有很大的區別。“美”并不是一成不變的,現代傳媒構建出了流行文化中“美”的概念,人們在與...

美妝 23820次瀏覽 · 1天前 · Mement^范兒1116
買珠寶!選品牌還是選品質?

提到珠寶,也許很多人的第一反應就是各種大牌——Cartier卡地亞、Tiffany&am;Co. 蒂芙尼、CHAUMET尚美巴黎、DE BEERS戴比爾斯……你的第一反應是哪個?誠然,這些世界頂級的品牌珠寶,歷經百多年的歷史與沉淀,擁有獨樹一幟的品牌標志和設計風格。再加上品牌效應,即使價格不菲仍然吸引大批消費者購買。大多數新玩家都會選購品牌珠寶當今珠寶的貴賤在于兩個方面,第一材質價值,第二品牌溢價。貴重的材質比如鉆石、紅藍寶石、祖母綠、貓眼石、歐泊、尖晶、翡翠、和田玉,不免讓同行眼饞。Tiffany&am;Co.Van Cleef &am; ArelsBVLGARIMIKIMOTO品牌珠寶的精髓在其高級珠寶1、材質是天然屬性,是決定性的。一件磚頭料與高冰種的翡翠,一件晶體通透與布滿雜質、冰裂的水晶,誰都知道哪個好,不好的東西,品牌再大也沒人買單。2、品牌是人為屬性,宣傳出來的。珠寶是個較特殊的行業,因為懂行的人少,并且人的判斷又是容易受身邊信息的影響,人家天天大力宣傳,影響面自然就廣。當然,宣傳手段很多,有的用品質樹立自己品牌,有的純粹靠打廣告。Cartier獵豹胸針(原屬溫莎公爵夫人)BVLGARI祖母綠珠寶套裝(原屬伊麗莎白泰勒)如果你戴著高檔寶石,品牌是國際大牌,那自然是土豪的選擇。而低檔的材質,又沒品牌價值,確實也少有人選擇。>>>>那么問題來了:低檔的材質+大品牌,高級的材質+沒品牌,你怎么選擇?碰到這樣的問題,想買點珠寶,但是買什么?上哪里買呢?一般來說,最容易的就是從周邊那些普通的品牌,挑喜歡的款式開始買。隨之一發不可收拾的,越買越高級,從普通門店到商場專柜再到什么全國旗艦店、總店,或者國際大牌如Cartier卡地亞、BVLGARI寶格麗等等。首先,大家的確會非常看中品牌是什么,走進專賣店,覺得這里面每一件都很高大上。但玩了一陣子后,很快發現鑲嵌著碎鉆的入門款,材質都不怎么值錢。試著拿著印有某國際大牌的高級產品的雜志去專賣店詢問,得到服務員的回答是“我們中國專柜都沒有,需要去XXX的總店購買,或者為您特別預約”。品牌珠寶有它的優勢:歷史的沿襲、深入人心的設計、工藝水準、全球頂級明星的代言,再加上完善的銷售渠道和營銷模式,想受到追捧并不難。而普通消費者能買到,也是商業集團最自豪的產品就是所謂的“入門系列”,以最廉價的材質,...

珠寶 18897次瀏覽 · 1天前 · Mement^范兒1130
夏季出汗越多,減肥效果越好?你錯了!出汗減的不是肥,而是水

夏天,大家嘴里說的最多的兩個字就是“減肥”,因為這是一個露肉的季節,天氣那么熱,衣服那么薄,肉肉實在無法躲藏,民間也有打油詩:五月不減肥,六月徒傷悲,七月不減肥,八月更傷悲,九月更加肥!因此男女老少都把“減肥”掛在了嘴邊,對于減肥,你了解多少?有些人甚至這樣自我安慰或勸誡他人:出點汗好啊,出點汗,排毒減肥了!因此,我們能看到公園里、操場上,大汗淋漓的人們,有些人甚至腰腹纏上保鮮膜,甚至購買所謂的“排汗衣”,他們似乎感覺到,出汗越多,瘦的越快,其實是理解錯了,因為出汗≠減肥!夏季出汗越多,減肥效果越好?你錯了!出汗減的不是肥,而是水!科普一下,人體為什么要出汗?等外界溫度過高的時候,人體會以出汗的方式來調節體溫,不至于使身體溫度過高,影響各器官的功能代謝,同時出汗的過程也是人體排毒,調節人體水、鹽平衡的過程。排汗過程大致如下:外界高溫引起人體內血管擴張,血液中的水將熱轉運至皮膚表面,然后通過汗液排出體外,將熱能傳導到外界環境中,達到為人體降溫的作用。人體的汗液98%左右是由水構成的,剩余的2%左右是由尿素、無機鹽和乳酸等廢棄物組成,出汗越多,人體的水分減少的越多,而脂肪是不變的,如果運動前后體重發生變化,是因為身體失了水,而不是減少了脂肪,如果出汗過量,又不能夠及時補水,那對身體的傷害將是很大的,輕則口渴、少尿,重則中暑、肌肉抽搐、發燒,嚴重脫水或影響心臟功能,危及生命。因此,大量出汗以后要及時補水,避免身體脫水對身體造成傷害。很多人都是運動過后才喝水,天氣炎熱的時候運動排汗量大,要及時補水,避免水分流失過量。說了這么多,別再誤認為出汗越多,減肥越好了,正確的減肥方式應該這樣打開!減肥道路千萬條,目標都是讓身體變苗條,殊途同歸!原理只有一個!那就是能量守恒公式,也就是一個人每天消耗的熱量一定大于你攝入的熱量,只有在這樣的前提下,身體的脂肪才會慢慢變少!1、飲食結構注意調整絕食的方式減肥對身體的副作用太大,這是以犧牲健康為代價的減肥方式不可取。一日三餐要吃,但不要吃太多,攝取的食物主要以高纖維、高蛋白、低脂肪、低熱量的食物為主,減少碳水化合物的攝入,具體表現為,減少米飯、面食等主食的攝入,可以用玉米、燕麥等代替主食,多吃新鮮的蔬菜,減少甜食、油炸食品,早餐可吃雞蛋,晚餐不要吃得過晚,晚餐減少食物攝入量,吃個四、五成飽即可,主要以少量的稀飯和清淡小菜等為主。2、提防水果引...

健康 22947次瀏覽 · 1天前 · Mement^范兒1349
貴州財經大學劉彤彤被國家留學基金管理委員會東方國際教育交流中心嘉獎通報

  未來網高校頻道7月4日訊(記者 侯智 通訊員 梁林紅)近日,國家留學基金管理委員會東方國際教育交流中心對貴州財經大學國際學院國際本科學術互認課程項目(ISEC項目)2019屆學生劉彤彤榮獲ISEC優秀畢業生赴美保送攻讀碩士獎學金表示祝賀。    劉彤彤在該校學習期間,依托該校國際本科學術互認課程項目(ISEC項目)提供的國際教育平臺、獨特的國際化人才培養模式和資源,刻苦學習,提升素質,曾榮獲國家級獎學金,并在全國大學生英語競賽中獲獎。  此次,經過多輪面試、筆試及材料審核,劉彤彤獲得國家留基委ISEC項目辦頒發的學費獎學金35975美元,并被成功保送到美國伊利諾伊理工大學(Illinois Institute of Technology)攻讀碩士研究生學位。  據悉,ISEC項目,全稱為“國際本科學術互認課程”(International Scholarly Exchange Curriculum,簡稱ISEC),是教育部國家留學基金管理委員會聯合國外知名高校和國際教育專家,遵循國家2010-2020教育中長期發展綱要“通過教育國際化,深化高等教育改革”的指導思想共同研發并面向國內部分本科院校開展的國際合作項目。  貴州財經大學的ISEC項目采用創新型人才培養模式,本科階段學制為四年。學生可以選擇四年都在貴州財經大學學習,也可以在國內、國外分別學習兩年。國內學習階段,學生在貴州財經大學進行英語強化學習,完成ISEC課程,符合條件后在第三年和第四年可以選擇前往北美、歐洲多所外方合作院校完成專業課程。該項目采用雙向學分互認的管理辦法,學生在貴州財經大學獲得的學分能夠得到外方合作學院的認可,學生在國外獲得的學分也能得到貴州財經大學的認可。

教育 22169次瀏覽 · 1天前 · Mement^范兒1391
滴滴試行網約車遺失物品處理專項規則

  【環球網科技綜合報道 記者 勃潺】7月4日,滴滴出行官方微博更新了其網約車平臺遺失物品處理規則的動態。該規則名字最終確定為滴滴《網約車遺失物品專項處理規則(試行)》,適用于滴滴快車、專車和豪華車。據滴滴方面介紹,今日起,該規則將在滴滴網約車平臺試運行。未來,滴滴將結合司機、乘客反饋不斷優化規則并結合實際改善產品功能。  6月11日-17日,該規則征求意見稿公示期間共收到1100份反饋,送回費用仍是討論的焦點。反饋者中51.3%的反饋者曾在車上遺失過物品,48.7%的反饋者未在車上遺失過物品。有網友認為,如使用快遞、閃送的方式歸還物品,乘客承擔快遞費后無需向司機支付其他費用,也有網友認為可按照遺失物品的價值按一定比例給予司機感謝費。  同時,也有網友建議平臺進一步推廣車內攝像頭,加強取證能力,或者改善產品功能,下車前加大對乘客的提醒力度,提醒乘客攜帶好隨身物品。  滴滴結合公眾的反饋與建議已對規則細節進行了修訂。在備受各界關注的送回費用方面,修訂后的規則規定乘客要求司機用快遞方式送回物品時需承擔快遞費用,如乘客要求司機駕駛車輛將失物送回,應向司機支付相應運輸費。與此同時,除了快遞費、運輸費之外司機不得向乘客要求其他不合理費用。具體細節廣大乘客和司機可在滴滴APP內-規則中心查看。

科技 25767次瀏覽 · 1天前 · Mement^范兒1665
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